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因为液体具有黏性,在管路中运动时又不可防止地存在着摩擦力,以是液体在运动进程傍边一定要耗费一部门能量。这部门能量耗费紧张表现为压力丢失。
压力丢失有沿程丢失和部门丢失两种。沿程丢失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而发生的压力丢失。部门丢失是因为管路截面形状溘然变革、液流方向改变或其余形式的液流阻力而引起的压力丢失。总的压力丢失等于沿程丢失和部门丢失之和。因为压力丢失的一定存在,以是泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力,同样平凡可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
在液压系统中,各被压元件都有运动的表面,如液压缸内表面和活塞外表面,因为要有运动,以是它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为低压油,另一边为低压油,则低压油就会经间隙流向低压区从而组成泄漏。同时,因为液压元件密封不完善,一部门油液也会向外部泄漏。这种泄漏组成的实际流量有所减少,这就是我们所说的流量丢失。
流量丢失影响运动速度,而泄漏又难以防止,以是在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的最大流量。常日也可以或许用系统工作所需的最大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。
原因起因:实行元件换向及阀门关闭使运动的液体因惯性和某些液压元件反应举动不足灵敏而发生瞬间压力峰值,称液压袭击。其峰值可超过工作压力的几倍。
毒害:引起振动,发生噪声;使继电器、顺序阀等压力元件发生错误举动,甚至组成某些元件、密封装置和管路损坏。
措施:找出袭击原因起因防止液流速度的急剧变革。延缓速度变革的时间,估算出压力峰值,采用响应措施。如将运动换向阀和电磁换向阀联用,可有效地防止液压袭击。[2]
现象:如果液压系统中渗入渗出气氛,液体中的气泡随着液流运动到压力较高的地区时,气泡在较低压力浸染下将迅速分裂,从而引起部门液压袭击,组成噪声和振动。其余,因为气泡破坏了液流的连续性,低落了油管的通油能力,组成流量和压力的波动,使液压元件承受袭击载荷,影响其利用寿命。
原因起因:液压油中总含有一定量的气氛,常日可消融于油中,也可以或许气泡的形式混合于油中。当压力低于气氛分离压力时,消融于油中的气氛分离出来,组成气泡;当压力降至油液的饱和蒸气压力以下时,油液会沸腾而发生大量气泡。这些气泡稠浊于油液中组成不连续状态,这种现象称为空穴现象。
部位:吸油口及吸油管中低于大气压处,易发生气穴;油液流经撙节口等狭小缝隙处时,因为速度的增加,使压力低落,也会发生气穴。
毒害:气泡随油液运动到低压区,在低压浸染下迅速分裂,组成体积溘然减小、周围低压油高速流曩昔补充,引起部门瞬间袭击,压力和温度急剧低落并发生剧烈的噪声和振动。
措施:要精确筹划液压泵的结构参数和泵的吸油管路,尽管即使防止油道狭小和急弯,防止发生低压区;合法选用机件材料,增加机械强度、提高表面品德、提高抗堕落能力。
原因起因:空穴伴随着气蚀发生,空穴中发生的气泡中的氧也会堕落金属元件的表面,我们把这种因发生空穴现象而组成的堕落叫气蚀。
部位:气蚀现象可以或许发生在油泵、管路和其余具有撙节装置的地方,特别是油泵装置,这种现象为罕有。气蚀现象是液压系统发生各种毛病的原因起因之一,特别在高速、低压的液压设备中更应注意。
毒害和措施与空穴现象的相同。