板式换热器是如何在汽轮发电机工作的

板式换热器一样平常在汽轮机发电机中停止应用，可以或许有用的节制事情时的油温变更。其密封机能和换热机能都很强，下面的内容是其在发电机中详细的利用环境先容。

板式冷却器重要部件有上上水室，壳体管系及充油管路组成，壳体上接有收支水管，收支油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。汽轮机发电机组正常运转，因为轴承磨擦而耗费了一部分功，油水冷却器将转化为热量使轴承的光滑油温度降低，假如油温过高轴承有可能发生硬化、变形或烧损变乱。

为使轴承正常运转，光滑油温必需坚持必定范围内，一样平常请求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一样平常为10~15℃，因此必需将轴承排进去的油冷却今后能力再循环进入轴承光滑。

板式换热器便是冷却主机光滑油的。温度较高的光滑油和高温的冷却水在板式冷却器中停止热交换，经由过程调理冷却水流量来到达节制光滑油温度的目标（同时因为转子温度较高，尤其低压缸进汽侧，油水冷却器轴颈也向外停止热量通报，以是光滑油也具备冷却轴颈的感化）。