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Shanghai Lubrication Equipment Factory Co., Ltd.
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液压的系统通过利用密封系统内的流体压力来传递动力。汽车和卡车,轮椅升降机,液压千斤顶和飞机机翼襟翼上的制动器通常采用液压系统。
许多制造商之所以使用液压系统,是因为它们比机械和电气系统智能集中润滑具有许多优点,例如在很小的空间内提供大量动力,但是如果流体从系统中泄漏出来,则会给系统带来问题和不利之处,因为它不会工作。
液压系统使用液体来产生压力。液体颗粒彼此靠近,这意味着液体几乎不可压缩。
当粒子移动时,它们会相互撞,并撞容器壁。因为液体中的压力在各个方向上均等地传递,所以在液体上的一点施加的力会传递到液体上的其他点。
您可以使用公式F÷(P x A)计算压力,其中P是以帕斯卡为单位的压力,F是以牛顿为单位的力,A是以平方米为单位的横截面积。这就是帕斯卡定律。
在液压系统中,较小横截面积上的较小力会传递压力,并在较大横截面上产生较大的力。本质上,如果连接两个气缸(大小气缸)并向一个气缸施加力,则在两个气缸中产生的压力相等。
因为一个气缸包含的容积比较大,所以尽管两个气缸中的压力保持相同,但较大的气缸产生的力也较高。