轴承中过多的油脂会导致工作温度速度升高

轴承中过多的油脂会导致工作温度速度升高，一般是在高速下。在全速运行之前，润滑设备需要一段磨合期，以使润滑脂有时间沉淀或逸出到轴承腔中。润滑脂的量通常以百分比例如填充30％。

百分比表示与轴承内自由里面空间相比的实际油脂量。换句话说，如果轴承的李曼空间充满油脂且没有空隙，那么它将充满。轴承制造商有不同的数量，他们会考虑采用标准数量，但通常范围为20％至40％。

在小型或微型轴承中，润滑脂的填充量可10％。在轴承以比较低的速度运行且需要良好的防污染和抗腐蚀性能的应用中，建议在轴承座中注满润滑脂。与油脂润滑不同，可以使用多种方法将油涂到轴承上。

这些方法中的都适用于某些轴承应用和操作环境。油浴是一种适用于中低速轴承的方法。轴承的运动使油在旋转通过位于轴承底部的油浴时分配。对于在比较高的速度和温度下运行的应用，集油环可能比油浴有成效。

像油浴法一样，集油环利用轴承的运动来分配油，但是与其使轴承本身通过静态的油池运动，是一个单独的环作为集油器。

环从轴承一侧的轴上的套筒松散地悬挂。随着轴承的旋转，环跟随并从底部将油输送到收集槽。油从那里向经轴承，然后回到底部的油箱。这种方法减少了轴承的工作温度，但由于油环的动态特性，适用于水平应用。