油泵与发动机的比例/

因此，所使用的油泵应具有排量，使得当发动机处于怠速时，它可以向变速器提供预定量的工作油。随着发动机转速的增加，油泵与发动机的转速成比例地排出过量的油，因此油泵的能量损失也增加。

油泵可以如上所述由电动机驱动。所公开的系统的目的是，当汽车在十字路口等处停车时，当发动机关闭以进行排放控制时，用电动机驱动油泵。因此，油泵需要具有这样的排量，即，当发动机空转时，排出的工作油的量是润滑变速器和控制变速器中的变速所需的量。结果，随着发动机转速的增加，油泵的能量损失增加。

油泵没有上述问题，因为它是由电动机而不是发动机驱动的。然而，电动机遭受耐久性问题，因为在发动机运转的范围内，电动机需要一直通电。考虑到电池容量的限制，为了电能消耗，电动机应该尽可能地小，但是其耐久性通常随着尺寸的减小而减少。

较大的电动机通常但消耗多的电能，并且需要较大的电池，因此需要较大的油泵驱动系统。提供了一种油泵驱动装置，该油泵驱动装置用于驱动与结合至发动机的变速器结合润滑设备的油泵，该发动机用于供应工作油以润滑该变速器并使该变速器能够进行变速。