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通常在标准润滑设备可能导致污染(例如真空环境)的地方使用干润滑剂。干涂层,例如二硫化钼或二硫化钨,经常打磨在轴承的球和滚道上,与未润滑的轴承相比,运转比较平稳,运转速度比较高。
这些涂料还耐水和稀酸。在要求低润滑性的地方使用低粘度的油脂,例如仪器。对于高负荷,高速或垂直轴应用,可以较高粘度的润滑剂。低粘度油(或具有低粘度基础油的润滑脂)在高速应用中是选择,因为它们产生的热量较少。
尽管油脂通常比油脂具有比较大的,但是许多现代的低扭矩油脂可以产生类似于某些油脂的扭矩,一般是在使用低油脂填充量的情况下。
大多数油在很宽的温度范围内能保持稠度,并且易于使用。对于低的扭矩应用,应轻质的仪器油。油可以实现高的运行速度,但是由于它往往不会停留在原位,因此需要通过喷油,油浴或油雾进行连续润滑,除非速度低或旋转时间短。
由摩擦系数低的材料制成的浸油酚醛固位体或合成固位体不需要连续的外部润滑。这些类型的保持器通常用于高速,低扭矩的牙科轴承。
过多的润滑脂可能对轴承有害。较高的润滑脂填充量将意味着比较大的滚动阻力(比较高的扭矩),这可能不适合许多应用,但糟糕的是会产生热量。