润滑设备用于初步相分离

为使得工艺要求，油气分离器通常是设计成分阶段进行，其中润滑设备用于初步相分离，而三级分离器则用于进一步处理各个相（气，油和水）。根据特定的应用，油/气分离器也称为脱液器或脱气器。脱液器用于从散装气流中清扫分散的液滴；脱气机设计用于从散装液体流中清扫气泡。

油气分离器通常由以下组件组成

位于预分离区/部分的进样装置，用于初步相分离；

在入口组件的下游设置挡板，以改良流量分配；

位于主要分离（重力沉降）部分的分离增加装置，用于主相分离；

位于气体空间中的除雾装置，以进一步减少散装气流中的液体含量；

很多堰来控制液位或界面液位；

涡旋破碎机可防范气相出口处的气体带入；

液位/界面检测与控制等；

煤气，石油，出水口；

泄压装置

机油是汽车发动机的命脉。没有它，车辆将根本无法运转。机油通过润滑来保护发动机，从而比较大的程度地减少热量和摩擦。引擎组件的两个比较大敌人。

当机油分解并通过正常使用而被污染时，遵循汽车制造商建议的机油换间隔，并以正确的类型换机油。但是，如果您在车上放错了机油，会发生什么？