电动液压控制系统在飞机哪些领域？

润滑设备传感器和控制计算机之间连接的电路可防范由于计算机采样频率和泵速度不匹配，统比较高的通用性和准确性。扩展的工作范围，在长期运行中价格便宜且牢靠。

该电动液压控制系统在飞机应用中具有用途，和热量损失。

电动液压流体控制系统包括泵，该泵用于在压力下提供液压流体源，并且具有响应于计量或先导压力下的液压流体以控制泵输出的泵排量控制端口。

电动液压阀具有连接在泵输出和排量控制输入之间的流体端口，以及响应电子阀控制信号的阀控制输入，用于从泵输出到控制输入的流体计量。

液压机械阀的控制输入端口连接到泵的输出，主流体端口连接在泵的输出和泵的控制输入之间，并与电动液压阀并联，用于根据泵的输出压力将流体计量到泵的控制输入。

电磁阀从阀控制电子装置接收控制信号，以选择性地将电动液压阀或液压机械阀连接到泵控制输入端口。电磁阀的结构使得液压机械阀自动连接到泵控制输入端口，以便在电源或控制器发生故障时提供故障保护操作。

在泵控制输入端口处的双活塞致动器包括：一个缸/活塞腔，用于接收来自液压机械控制器的压力下的流体；以及两个缸/活塞腔，其形成在一个活塞内，以在发生电气故障时为两个气缸/活塞腔排气，从而在一个液压机械阀的控制下进行操作。