轴承润滑的主要目的是什么

随着润滑设备的老化，它们的分子大小和形状会发生变化，从而在油的使用寿命内减少粘度。在合成油中，分子是人工制造的，由于制造过程，它们的大小和形状一样。

合成油比矿物油具有润滑性能，并且可以承受比较高的工作温度。其他特性包括抗热击穿，从而拖长了油的使用寿命。

粘度等级较低的机油较稀，比稠机油比较容易流经轴承和泵设备。在使用较重的油来支撑重物的地方，它们还会增加旋转设备的阻力。

为应用选择具有正确粘度的油重要。膜厚度需要在实际工作温度下比较大，以分开金属表面并支撑轴承载荷。由于油的粘度会随温度升高而减少，因此在启动时初始膜厚需要较厚，以允许粘度减少。

在较高的轴承转速下，稠油会增加阻力，并且可能不会被拉动通过轴承上的负载区域。热温度和高轴速选择正确的粘度。轴承和机油制造商可以特定应用的机油粘度。

轴承润滑的主要目的是分离金属表面，支撑载荷，并或磨损。通过在滚子和滚道之间形成一层油，油实际上可以分离运动部件，从而支撑轴承载荷并防范磨损。

除了粘度外，里面的轴承组件的表面光洁度在润滑和磨损方面也起着比较重要的作用。